LineMind AI - raport diagnostyczny
Data: 2026-06-21T23:11:44.388162+00:00
Maszyna: Carder_01
Tryb symulatora: Automatyczny cykl demo

Aktualne odczyty:
- MainDrumCurrent: 15.11 A
- WorkerRoll1Current: 5.74 A
- WorkerRoll2Current: 4.98 A
- FeedCurrent: 3.63 A
- FeedSpeed: 75.65 %
- VacuumPressure: -37.1 kPa
- AlarmCode: 0

Diagnoza:
- Zrodlo: rules
- Model: local-rules
- Stan: normal
- Podsumowanie: Maszyna pracuje stabilnie. Prad bebna 15.1 A, zmiana -5.6%, brak aktywnego alarmu PLC.

Prawdopodobne przyczyny:
- 85% Praca w normie: Nie wykryto istotnego wzrostu pradu, spadku podcisnienia ani alarmu PLC.

Zalecane dzialania:
- Kontynuuj monitoring i zapis historii.

Alarmy:
- brak alarmow

Historia serwisowa:
- #243 Kalibracja metalodetektora | przyczyna: Plan kalibracji | postoj: 30 min
- #242 Wzrost prądu bębna głównego | przyczyna: Nagromadzenie materiału między bębnem a walcami roboczymi | postoj: 15 min
- #241 Comiesięczny przegląd prewencyjny – Carder 01 | przyczyna: Plan przeglądów PM | postoj: 60 min
- #240 Odchylenie prowadzenia pasa podajnika | przyczyna: Rozregulowany pas, poluzowany napinacz | postoj: 20 min
- #239 Nierówny przepływ runa na zbieraczu | przyczyna: Zużyte obicie zgrzeblne na walcu roboczym | postoj: 40 min
- #238 Alarm 1310 – trzecia awaria termiczna bębna w kwartale | przyczyna: Nawracające przeciążenie i2t – niewystarczające chłodzenie falownika w szafie | postoj: 45 min
- #237 Alarm 1310 – bęben zatrzymany, wzmożony zapach z silnika | przyczyna: Przeciążenie termiczne i2t – prąd ciągły 31 A przez 8 min po wznowieniu po postoju weekendowym | postoj: 35 min
- #236 Alarm 1310 – zatrzymanie awaryjne, silnik bębna nie startuje | przyczyna: Przeciążenie termiczne i2t silnika bębna głównego – zbyt długi rozruch przy zablokowanym materiale | postoj: 28 min
- #3 Alarm 1310 - trzecia awaria termiczna bebna w tym kwartale | przyczyna: Nawracajace przeciazenie i2t silnika bebna - niewystarczajace chlodzenie falownika w szafie | postoj: 45 min
- #2 Alarm 1310 - beben zatrzymany, wzmozony zapach z silnika | przyczyna: Przeciazenie termiczne i2t silnika bebna - prad ciagly 31A przez 8 min po wznowieniu po postoju weekendowym | postoj: 35 min
- #1 Alarm 1310 - zatrzymanie awaryjne, silnik bebna nie startuje | przyczyna: Przeciazenie termiczne i2t silnika bebna glownego - zbyt dlugi rozruch przy zablokowanym materiale | postoj: 28 min